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电机壳加热器分体式

描述:电机壳加热器分体式[适合对轴承装配领域的快速高效率装配的同时,便于移动更换场地,分体式控制方式能够解决主机感应磁场控制部分的干扰,而且在车间环境下工件油污比较多,容易进入控制柜污染控制柜的问题。

更新时间:2023-11-01
产品型号:
厂商性质:生产厂家
详情介绍

电机壳加热器分体式

快速电磁感应轴承加热器系列之分体式快速装配轴承加热器:适合对轴承装配领域的快速高效率装配的同时,便于移动更换场地,分体式控制方式能够解决主机感应 磁场控制部分的干扰,而且在车间环境下工件油污比较多,容易进入控制柜污染控制柜的问题。以满足过盈装配轴承的需要,还可快速加热市场上普通轴承加热器不 能快速加热的工件如铝,铜件等。是真正能适用于生产装配级流水线长时间装配的感加热器,能适应于大部分苛刻的工作环境。

选型参数:


 

型号规格

额定容量

(KVA)

适用工件尺寸(mm)

结构

内径

z·ui大外径

zu·i大宽度

JCYD-1

5.5

30-180

360

150

 

 

 

 

移动小车

 

JCYD-2

7.6

50-220

420

170

JCYD-3

11

80-300

500

200

JCYD-4

16

120-400

700

230

JCYD-5

20

150-500

800

250

JCYD-6

25

150-580

800

280

JCYD-7

35

150-600

800

300

JCYD-8

45

150-700

1000

350


 

 

3)
设计原理:有很多轴承是在安装过程中损坏的,加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油 浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。至于敲打安装,轴承更易受损.JC30系列轴承加热器是利用金属在交变磁场中产生 涡流而使本身发热,原理是较厚的金属处于交变磁场中时,会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后,电流会在金属内部形成螺旋形的流动路 线,电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了,会导致金属很快升温膨胀达到过盈装配要求.一般轴承在用轴承加热器的时候容易产生磁性,JR30H型加热 器利用电磁学原理,利用380V/50HZ交流电源在线圈中产生正反向交变磁场,从而达到退磁的效果轴承加热器.是专业的,加热+退磁一体的加热器。

4)操作方式:

1、将轴承穿套在相应轴承加热器的轭铁上,回转至主机端面保证轭铁与主机断面的亲密吻合,将温度传感器置于轴承内侧边缘。

2、将功能开关置手动位置,按启动按钮,工件开始被加热;当工件升温膨胀、达到装配要求的温度时,加热器停止工作,记下计时器显示的的加热时间,按停止按钮停止加热,移开轭铁,取下工件,即可装配。

3、当连续加热同一规格工件时,只需将功能开关置于自动位置,将定时器的时间设置到手动加热时记录的时间值即可。

到设定时间,主机会自动停止加热。

5)设计标准:

按照GB/T5226.1-96《工业机械电气设备通用技术条件》、IEC439-76《电工委员会标准》结合需方实际加热要求设计。

6)三包标准:按照电工委员会IEC439-76标准对主机三包18个月

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